大多数品牌在小改款车型上并不会对内饰有什么调整,大多数以增加配置为主,而野马T70S此次的改款则对内饰造型也做了不小的改动。
新车在内饰布局上还是采用了常规的T字型对称布局,不过中控台的造型有了较大的调整,整个中控区和挡把区连成了一个整体,出风口也变成了圆形。
三辐式方向盘与老款一致,不过受限于价格,材质上采用的是发泡材质。不过好在3点和9点处都有凹陷设计,手感还是不错的。多功能按键左侧控制多媒体,右侧控制定速巡航。
仪表盘也沿用了老款的设计,非常典型的大众风格。虽说现在大伙都想在仪表盘上玩出花样,不过这种经典款式我个人还是非常喜欢的,耐看又好用。
中控台顶部采用的是软性材质进行覆盖,填充物较为厚实,手感非常出色。相比我之前试驾过的老款车型,在这方面野马的进步是非常明显的。
方向盘左侧控制区布置了较多的控制键:后视镜调节、油箱盖开启、仪表盘亮度和大灯高度调节。个人觉得后视镜调节放在车门上更为方便。
实拍车型配备了9英寸触控屏,其分辨率还是非常不错的,操作起来也比较灵敏。功能方面除了基础的多媒体、蓝牙等功能外,还支持苹果和安卓手机的互联功能。
新款野马T70S全系标配了自动空调,采用旋钮加按键的操作方式,使用起来非常方便。不过显示屏较小,虽不影响操作,但看起来始终觉得差那么点意思。
实拍车型还配备了电子手刹和AUTO HOLD,虽没有试驾,不过在拍摄中的挪车过程里也能够体验到AUTO HOLD匹配得不错。
内饰小结:新车内饰除了造型调整后给人的新鲜感和时尚感外,在做工上也有了不小的进步。而在配置方面,野马T70S也继续保持了“低价高配”的策略,大尺寸触控屏、自动空调、手机互联等不仅科技感十足,也非常的实用。
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